Könnte das der neue Fox 36 sein?

Es wurden Bilder veröffentlicht, die zeigen, was ein neuer FOX 36 oder zumindest ein neues Set von Leder für das neue kommende Modell ist.

Wenn man Material aus dem Bogenbereich entfernt, kann dies die allgemeine Steifheit des Fahrwerks beeinflussen, was ihn in bestimmten Situationen möglicherweise anpassender und weniger steif macht.

Fox' neue Designphilosophie scheint sich auf die Verbesserung der Suspensionsleistung durch Gewichtsreduzierung konzentriert zu haben, während die allgemeine Leistung in Bezug auf Empfindlichkeit und Stoßabsorption beibehalten oder verbessert wird. Das Arch-Neugestaltung zielt möglicherweise darauf ab, den Luftfluss zu optimieren und das Gesamtgewicht der Gabel zu senken, was für leichtere, schnellere Fahrten von Vorteil in Bezug auf Handhabung und Leistung wäre. Dies könnte jedoch mit der Kompromiss von reduzierter Torsionsrigidität kommen.

Die Idee hinter dieser Änderung dürfte die Steifheit mit einer verbesserten Compliance und einer geringeren Sprengempfindlichkeit ausgleichen, da viele Fahrer feststellen, dass übermäßige Steifheit zu einer harten Fahrt führen kann. Durch die Verringerung des Materials im Bogen strebt Fox möglicherweise nach einem lebendigeren Gefühl für die Gabel, was seine Fähigkeit zur Verfolgung des Bodens verbessern und eine glattere Fahrt bieten könnte, insbesondere in technischem Gelände oder auf kleineren Einflüssen. Dies könnte jedoch möglicherweise für Fahrer ein Problem sein, die die Gabel in sehr aggressiven Fahrstilen oder auf herausfordernenderem Gelände, wo Steifheit ein wichtiger Faktor für die Bearbeitung und Kontrolle ist, zu drängen.