Stumpjumper 15 spécialisé avec un kit de conversion à pivot élevé des composants en cascade
Cascade Components a introduit un kit de conversion innovant à haut pivot pour le Stumpjumper 15 spécialisé, visant à améliorer la plate-forme de suspension du vélo. Ce kit reconfigure la suspension du Stumpjumper à un design à haut pivot, améliorant les caractéristiques de la voie de l'axe arrière.
La conception à pivot élevé permet à la roue arrière de se déplacer vers l'arrière en réponse aux impacts, améliorant la capacité du vélo à absorber les bosses et à maintenir l'élan sur un terrain accidenté.
En optimisant le chemin de l'essieu, le kit de conversion offre une meilleure traction et une meilleure stabilité, en particulier lors des virages et des descentes techniques. Conçu spécifiquement pour le Stumpjumper spécialisé 15, le gros morceau d'alliage CNC s'intègre assez bien avec le cadre existant.
L'un des changements les plus remarquables avec cette configuration de pivot élevé est la trajectoire de l'axe radicalement modifiée. Comparé au stock Stumpjumper 15, qui voit seulement un léger mouvement vers l'arrière environ 2 mm avant que l'axe ne commence à avancer à travers son trajet, le kit Cascade Components offre une trajectoire vers l'arrière beaucoup plus prononcée. À 60% de trajet, l'axe arrière se trouve 12 mm plus en arrière, maximisant à un mouvement vers l'arrière de 21 mm par la fin du coup.
Un autre changement notable réside dans la progression accrue de la suspension, qui passe de 12% à 18%, offrant une sensation plus solide et sans fond plus profonde dans le voyage. L'ajout d'une poulie d'oisiveté contribue non seulement à cette mise à jour cinématographique, mais joue également un rôle crucial dans la réduction du revers de pédale. Il est intéressant de noter que l'oisiveté est monté directement sur le raccordement, ce qui pourrait ouvrir la porte pour l'ajustement des caractéristiques anti-quadrons simplement en ajustant sa position.
Cascade Components n'a pas annoncé les spécifications officielles de poids du kit, mais avec le matériel ajouté et un chainstaie en aluminium usiné, attendez-vous à un peu de poids supplémentaire par rapport à la configuration standard. Du côté financier, c'est un "investissement" définitif à 1 995 $ USD. Seulement 20 kits sont disponibles au lancement, donc si vous êtes sérieux sur la transformation de votre Stumpjumper en une bête à pivot élevé, vous voudrez vous déplacer rapidement.
Cela effacera la garantie de la surface de la Terre.