La nouvelle industrie 9 Hydra arrive cette année
L'industrie neuf a introduit pour la première fois l'Hydra en 2019, et il est rapidement devenu le navire phare de l'entreprise, attirant l'attention pour ses 690 points d'engagement impressionnants, son son sonore distinctif et une vaste gamme d'options de couleurs.
D'autre part, de nombreux utilisateurs ont rencontré des problèmes, notamment des essieux internes cassés et une usure prématurée de l'anneau et des roulements de la conduite.
Pour 2025, la rumeur est que l'industrie neuf, qui a récemment acquis une partie de We Are One Components, publiera une version mise à jour de l'Hydra, avec des jointures, des paules et des roulements améliorés. Cependant, la mise à jour la plus significative pourrait être un nouvel axe intérieur.
L'axe i9 actuel est en aluminium, ce qui est idéal pour économiser du poids mais a une fiabilité terrible. C'est un problème bien connu de ce hub que l'axe peut se fissurer, surtout si vous conduisez un vélo lourd et que vous ne gardez pas la maintenance à jour, tôt ou tard, cela arrivera. La version mise à jour est censée présenter un axe en acier inoxydable, et cela, ainsi que les joints améliorés, devrait le rendre à l'épreuve des bombes comme certains de ses concurrents.
Pour ceux qui ont déjà la Hydra et qui sont préoccupés par le problème de l'axe ou qui l'ont déjà vécu, Pinner Machine Shop à Whistler vend un axe en titane de haute qualité qui vaut chaque dollar et ne vous décevra pas. Si vous envisagez d'acheter une nouvelle Hydra, il peut être utile d'attendre Sea Otter pour voir ce que la nouvelle matière chaude Industry Nine a à offrir.
Que peut-on attendre de l'Hydra 2025?
Une fiabilité globale améliorée pourrait supposer l'ajout de meilleures jointures et roulements.
Axe intérieur renforcé en acier inoxydable.
Des paules et des anneaux de conduite mis à jour.
Couleurs malades
Bien que tout ceci soit spéculation, il est facile d'identifier les défauts de ce hub et comment il pourrait être amélioré.