Leatt déplace les composants, découvrez la nouvelle collection.
Leatt
Vous vous demandez probablement: "Pourquoi une marque de protection et de vêtements a-t-elle commencé à fabriquer des composants?
Le fondateur de Leatt, le Dr Chris Leatt, est un passionné de XC et un fan de poids. Il s'est assis avec nos responsables de produits pour créer des composants légers mais robustes. Ensemble, ils ont creusé profondément pour créer une gamme complète de composants MTB haut de gamme.
Il a commencé par une question: pourquoi ne pas utiliser un alliage de magnésium, comme celui communément utilisé dans les bassins de fourchette et les pièces d'avion? l'idée initiale était de créer un tronc de magnésium seulement, mais pourquoi ne pas ajouter des pédales aussi? et pourquoi ne pas offrir des versions en aluminium en plus du magnésium?
Ce qui semblait être une excellente idée est devenu un long processus de développement et d'essai, le magnésium étant assez difficile au niveau de la fabrication.
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Nous sommes heureux de présenter enfin les composants CeraMAG: pédales et tiges en alliage de magnésium revêtu CERAmic. Le magnésium est un métal très léger, structurel et de haute résistance, et il est 100% recyclable. Un revêtement en céramique assure une résistance maximale à l'usure et à la corrosion.
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Les différents modèles de pédales ont en commun:
• Carrosserie à 5 axes à machine à cnc
• Système de triple roulement entièrement fonctionnel (bouche autolubrifiante LSL, roulement à aiguille et roulement à billes scellé)
• Les bouchons quadrés assurent que les intestins restent exempts de saleté même dans les conditions les plus difficiles
• épaisseur de 16 mm avec une concavité de 5 mm pour une bonne grippe et une bonne sensation de pédale
• 10 broches en acier inoxydable par côté (7 broches en fil à la base et 3 broches en diamant à la hauteur)
Le dépôt
• Deux tailles de plateforme disponibles: 114 mm (longueur) x 2 largeurs: étroite (100 mm) et large (107 mm)
• Testé et certifié selon la norme EFBE EPAC Gravity TRI-TEST® (catégorie 5)
• Veuillez noter que seules les pédales CeraMAG Ti de première génération sont A) disponibles dans la version étroite, et B) certifiées à la catégorie 4 de l'EFBE EPAC (le titane est simplement un peu plus doux que le chromol)
• Des kits de mise à niveau de l'axe de titane et des kits de remplacement de roulements sont disponibles
USD/EUR 169 / CAD 229 / GBP 149 (aluminium) à USD/EUR 319 / CAD 439 / GBP 279 (CeraMAG Ti)
Pédals de clip
Le même système d'axe et de roulement est également utilisé dans nos pédales sans clip, qui sont disponibles dans trois modèles: le pédale d'endurance n'a pas de plate-forme, le AllMtn a une petite plate-forme et le Gravity a une grande plate-forme. Chacun est offert dans les versions CeraMAG, mais seulement le pédale d'endurance est disponible avec des axes de titane. Tous utilisent un système sans clip compatible avec SPD (cléats inclus avec les pédales). Les poids vont de 298g par paire pour le pédale d'endurance CeraMAG Ti, à 520g pour les pédales d'aluminium Gravity. Les couleurs disponibles comprennent CeraGrey, plus de l'argent, noir et bronze pour toutes les versions d'aluminium.

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Prix:
Durée: USD/EUR 159 / CAD 219 / GBP 139 (aluminium) à USD/EUR 339 / CAD 459 / GBP 299 (CeraMAG Ti)
Toutes les montagnes: USD/EUR 189 / CAD 259 / GBP 165 (aluminium) à USD/EUR 259 / CAD 355 / GBP 229 (CeraMAG)
Gravité: USD/EUR 199 / CAD 269 / GBP 175 (aluminium) à USD/EUR 269 / CAD 365 / GBP 239 (CeraMAG)
Les tiges
Le tigre CeraMAG Ti est disponible avec des boulons en titane pour réduire le poids, avec 100g pour 33 mm de longueur, 103g pour 40 mm et 111g pour 50 mm. Les tigres sont également disponibles avec des boulons en acier inoxydable dans les versions CeraMAG et en aluminium, ce dernier pesant de 141g.

Les tiges partagent toutes les caractéristiques techniques suivantes:
• L'usinage CNC intensif à 5 axes réduit au minimum le poids et définit l'esthétique distinctive de Leatt
• Faceplate à vide zéro et enveloppement de manœuvre de 210° pour répartir uniformément la force de serrage, réduisant ainsi le risque de dommages au manœuvre
• L'interface de la faceplate interconnectée augmente la résistance et facilite l'installation
• Plateforme de serrage extra large (65 mm) pour une précision maximale de commande et de direction
• Les boulons à tête ronde aident à protéger les genoux
• Le capot de scellage du tuyau de direction empêche la saleté et les débris d'entrer dans le tuyau de direction
• Testé et certifié selon la norme EFBE EPAC Gravity TRI-TEST® (catégorie 5)
• seulement 35 mm de diamètre de bar
Les grips
Le Leatt® Reaflex 6.0 Grips utilise un noyau infusé de gel Reaflex, un matériau largement utilisé dans les pads les plus minces de Leatt®. Il aide les pilotes à décharger la pompe de bras avec ses caractéristiques de déshydratation supérieures. Le Reaflex a des caractéristiques non newtoniennes, ce qui signifie qu'il adapte les caractéristiques de déshydratation aux forces appliquées, ce qui le rend particulièrement efficace pour déshydrater les micro-vibrations. Le grand avantage: contrairement aux autres offres, la prise complète n'est pas faite du même matériau de déshydratation, ce qui permet de la tonification de la densité de caoutchouc de l'interface manuelle, sans affecter les propriétés de

Actuellement, il existe un profil proposé en deux diamètres (réguliers 33/31mm et minces 31/29mm) et quatre couleurs. Ils partagent un profil de taper de diamètre variable avec plus de matériau sur le bord extérieur, où plus de contact est fait, réduisant davantage la pression des mains et améliorant l'amortissement. Les côtes douces et flexibles autour du pouce et de la zone du poignet améliorent l'adhérence en empêchant le glissement. Le modèle de bloc de roulement à demi-waffle et triangulaire fournit une traction et un contrôle supplémentaires des doigts. L'interface de grippe est douce, promettant un bon équilibre entre la sensation tactile et la durabilité des bosses. Les extrémités de barre de protection intégrées vous prot
Les manœuvres
Nous avons fait un bar x grips combo pour vous. Les barres ne sont pas trop spéciales, mais ont un design agréable, avec un mélange de zones peintes et polissées (disponibles en argent et noir), graphiques tonaux, et sont assez légers pour une barre en aluminium 7050 (284g). Ils ont une rétro-sweep classique à 9 ° et sont disponibles en 2 hauts de 38 mm / 23 mm avec seulement 35 mm de serrage (section de commentaires pour exploser).
Cette combinaison de barres/grips offre une valeur impressionnante, et il convient de noter qu'ils ont également une large surface de serrage (100 mm) pour bien faire face également aux tiges de montage directes les plus larges.

OPPTIONS COLORS: La gamme de produits CeraMAG Titanium est disponible uniquement en blanc, alias CeraBone:

Le CeraMAG avec collection de matériel en acier, uniquement disponible en gris foncé aka CeraGrey:
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